
Enkele dagen geleden is de Early Access van de nieuwste racesimulatie, Assetto Corsa EVO, gestart. Deze game, ontwikkeld door de Italiaanse studio Kunos Simulazioni, werd op 16 januari uitgebracht op Steam.

De game biedt een mix van straat- en raceauto’s. Je kunt deelnemen aan verschillende soorten competities, allemaal mogelijk gemaakt door een geheel nieuwe engine die is ontwikkeld door Kunos Simulazioni. Ontdek hier alles over de game en of het de moeite waard is om deze nu al in Early Access aan te schaffen.
Eerste indrukken: een vertrouwde maar toch verfrissende ervaring
Assetto Corsa EVO wist nostalgische gevoelens op te roepen bij veel fans van de serie door het behouden van de authentieke rijervaring die de eerdere games kenmerkte. Tegelijkertijd introduceert het nieuwe elementen die een frisse wind door de serie laten waaien. Een opvallende verbetering is het Force Feedback (FFB)-systeem, dat aanvoelt als een mix van het meer losse gevoel van de originele Assetto Corsa en de precieze stijfheid van Assetto Corsa Competizione. Deze balans zorgt voor een realistische en intuïtieve rijervaring.
De aandacht voor detail is vooral duidelijk in het ontwerp van de circuits. Kunos Simulazioni gebruikte laserscantechnologie om legendarische circuits zoals de Nürburgring, Imola en Laguna Seca met ongelooflijke precisie na te bootsen. Deze technologie legt zelfs de kleinste oneffenheden en bochten vast, waardoor spelers de circuits in de game net zo ervaren als in het echt.
Toch, ondanks dat de game op het eerste gezicht indrukwekkend is, zijn er enkele nadelen, met name in de vorm van technische uitdagingen. Sommige spelers melden problemen met Force Feedback, vooral bij het gebruik van bepaalde stuurmodellen zoals de populaire Logitech G923. Realistische weerstand en dynamische feedback ontbreken vaak, waardoor de rijervaring minder meeslepend is.
Gameplay: het verfijnen van de kunst van racesimulaties
Assetto Corsa EVO stelt nieuwe normen voor circuitontwerp, zoals eerder vermeld. Het Force Feedback, wanneer het werkt, is uitstekend en biedt een realistisch rijgevoel. Er zijn echter nog steeds enkele problemen tijdens het spelen.

De fysica op gras en kerbstones voelt soms verouderd en minder realistisch aan, wat een sterk contrast vormt met de verder bijna perfecte circuitervaring. Toch blijft het leuk om te rijden op de vijf circuits die momenteel beschikbaar zijn. Ook de 20 beschikbare auto’s hebben een goede wegligging, waarbij elk voertuig een unieke ervaring biedt. Meer details vind je hier.
Grafische weergave en prestaties: een gemengd beeld
Assetto Corsa EVO maakt indruk met gedetailleerde voertuigmodellen en realistische circuittexturen. Dynamische dag- en nachtcycli en weersystemen, met indrukwekkende regeneffecten op de voorruit, versterken de meeslepende sfeer.
Echter, de game heeft enkele grafische tekortkomingen. Veel spelers bekritiseren de kwaliteit van de wolken en regen, die niet voldoen aan de normen van andere games.

Op middenklasse-pc’s hebben veel spelers last van prestatieproblemen, zoals lage framesnelheden en occasionele vastlopers. Een RTX 3080 Ti kon bijvoorbeeld alleen stabiele framesnelheden behalen met DLSS ingeschakeld en gemiddelde instellingen. High-end pc’s, zoals die met een RTX 4080, hebben minder problemen, maar kunnen soms een hoog VRAM-gebruik vertonen.
Spelers die een VR-headset gebruiken, ervaren extra uitdagingen, zoals FPS-dalingen en grafische artefacten. Het uitschakelen van DLSS heeft sommige spelers geholpen, dus overweeg deze oplossing als je vergelijkbare problemen ondervindt.
Geluidsontwerp: een grote teleurstelling
Het geluidsontwerp van Assetto Corsa EVO is een zwak punt. Sommige geluiden, zoals het rijden door grind, vallen positief op, maar andere zijn teleurstellend. Vooral de motoren van straatauto’s klinken minder authentiek en enigszins digitaal. Bijvoorbeeld, het geluid van de Porsche 911 GT3 Cup (992) uit Assetto Corsa Competizione (ACC) is met minimale wijzigingen hergebruikt, terwijl de Honda S2000 in EVO aan geluidskwaliteit ontbreekt.

Inhoud in Early Access: is het de investering waard?
Assetto Corsa EVO bevindt zich sinds 16 januari 2025 in Early Access en mist nog steeds inhoud. Dit is wat er tot nu toe beschikbaar is:
- Brands Hatch
- Mount Panorama Circuit
- Suzuka International Racing Course
- Imola Circuit
- Laguna Seca
De game bevat 20 verschillende voertuigen uit verschillende tijdperken en voertuigklassen, wat een solide basis biedt om een auto naar jouw smaak te vinden.
De momenteel beschikbare modi zijn:
- Singleplayer
- Vrije training
- Snelle race
- Driving Academy: een modus waarin spelers hun vaardigheden kunnen verbeteren en licenties kunnen behalen om snellere auto’s en speciale evenementen te ontgrendelen.
De beschikbare modi, circuits en voertuigen zijn van hoge kwaliteit, maar de inhoud is beperkt. Er is nog geen multiplayer-modus of extra evenementen.
Groei- en uitbreidingspotentieel: wat brengt de toekomst?
Assetto Corsa EVO bevindt zich nog in Early Access en zal blijven worden bijgewerkt met nieuwe modi, auto’s en meer, met een volledige release gepland voor de herfst van 2025. Er is al een roadmap beschikbaar die aankomende functies beschrijft. Binnenkort kunnen spelers twee nieuwe auto’s, speciale evenementen en het Fuji Speedway-circuit verwachten.

De eerste grote update zal vijf nieuwe auto’s toevoegen, het Circuit of the Americas, aangepaste raceweekenden voor singleplayer, nieuwe speciale evenementen, replay-tools, een galerij, verbeterde VR-ondersteuning en betere compatibiliteit voor drie schermen.
Bij de volledige release in de herfst van 2025 kunnen spelers genieten van 100 voertuigen, 15 circuits en een open wereldkaart van 1600 km² om vrij te rijden. Er zal ook een carrièremodus worden toegevoegd en veel meer inhoud zal stapsgewijs worden geïntroduceerd, waardoor er regelmatig nieuwe game-ervaringen te ontdekken zijn.
Conclusie: moet je Assetto Corsa EVO kopen?
Assetto Corsa EVO is een veelbelovende racesimulatie die zich nog in Early Access bevindt. Natuurlijk is niet alles perfect en ontbreekt er nog inhoud, maar dat is het doel van Early Access. Met de tijd zullen de problemen worden opgelost en de inhoud worden uitgebreid.

Als je een fan bent van racegames of Assetto Corsa en geen probleem hebt met de eigenaardigheden van Early Access-titels, moet je Assetto Corsa EVO zeker een kans geven. Als je meer een casual speler bent en op zoek bent naar een complete ervaring, is het beter om te wachten op de volledige release in de herfst van 2025. Voor de beste deals, bezoek CDKeyNL, waar je Assetto Corsa Evo voor de beste prijs kunt vinden.
Voordelen en nadelen
Categorie |
Voordelen |
Nadelen |
Gameplay |
Uitstekende Force Feedback (FFB) Precieze en meeslepende circuitfysica |
Zwakke feedback buiten de baan (bijv. gras/kerbstones) |
Grafisch |
Hoogwaardige voertuigenmodellen en circuittexturen Dynamische dag-/nachteffecten en lichtreflecties |
Matige regen- en wolkeneffecten Optimalisatie vereist voor middenklasse-hardware |
Geluidsontwerp |
Aanvaardbare motorgeluiden voor raceauto’s |
Inconsistentie tussen race- en straatauto’s Ambiënt- en remgeluiden van lage kwaliteit |
Prestaties |
Stabiele framesnelheden op high-end systemen (RTX 4080) |
VR: Lage FPS, artefacten en hoog VRAM-gebruik Geheugenlekken op sommige systemen |
Veelgestelde vragen (FAQ)
Is de game de moeite waard tijdens Early Access?
Voor sim-racingliefhebbers die de ontwikkeling willen ondersteunen, ja. Casual spelers kunnen beter wachten op meer inhoud en optimalisaties.

Welke hardware wordt aanbevolen voor optimale prestaties?
Een minimum van een RTX 3060 wordt aanbevolen voor vloeiende gameplay bij gemiddelde instellingen. Voor VR of maximale instellingen is een RTX 4080 of vergelijkbare hardware ideaal.
Download de Allkeyshop Browser Extension Free
Voor het laatste video game nieuws, trailers en de beste aanbiedingen, voeg ons toe aan je favorieten.
U kunt de beste en goedkoopste online aanbiedingen vinden van CD-Sleutels, spel codes, cadeaubonnen, en antivirus software van geverifieerde verkopers op onze winkelpagina's vinden.
Om geen nieuws van Allkeyshop te missen, abonneer op
Google Nieuws
.

Top 3 WTF-momenten in Gaming #16


